هوندا تویین آفریکا CRF1100L با تعلیق الکترونیکی؛ سطح تازه از ماجراجویی آفرود

به گزارش تور با ما، هوندا CRF1100L Africa Twin ES با سیستم تعلیق الکترونیکی همچنان در دسترس است و نسخه سال 2025 با رنگ بندی و جزئیات ظاهری به روزرسانی شده، عرضه می گردد. این مدل ترکیبی از توان موتور قدرتمند، فناوری پیشرفته و طراحی ارگونومیک است که آن را به گزینه ای ایده آل برای علاقه مندان به ماجراجویی و سفرهای آفرود تبدیل نموده است. هوندا تویین آفریکا نو چه ویژگی هایی دارد؟

هوندا تویین آفریکا CRF1100L با تعلیق الکترونیکی؛ سطح تازه از ماجراجویی آفرود

خبرنگاران - الهام زهره وند: در نمایشگاه بین المللی موتورسیکلت میلان (EICMA 2025)، هوندا نسخه CRF1100L Africa Twin ES مجهز به سیستم تعلیق الکترونیکی را برای مدل سال 2025 با رنگ بندی و جزئیات ظاهری به روزرسانی شده، عرضه نموده است. این مدل پیشرفته با حفظ راحتی و کنترل بالا در مسیرهای ناهموار، تجربه ای مدرن و مهیج از موتورسیکلت های آفرود-تورینگ ارائه می دهد.

به گزارش خبرنگار اعزامی خبرنگاران به نمایشگاهِ بین المللی موتورسیکلت میلان، هوندا در این محصول روی ارتقای سیستم تعلیق تمرکز ویژه ای داشته است. CRF1100L ES مجهز به سیستم Showa EERA است که امکان تنظیم الکترونیکی دامپینگ فشردگی و بازگشت را در جلو و عقب فراهم می نماید. این تعلیق در شرایط مختلف رانندگی پاسخ سریع و دقیق دارد و راننده، می تواند بدون توقف و حتی در حین حرکت، تنظیمات مورد احتیاج را به وسیله نمایشگر لمسی 6.5 اینچی تغییر دهد. بعلاوه، پیش تنیدگی فنر عقب نیز قابل تنظیم است و تجربه ای نرم و راحت را در مسیرهای طولانی و ناهموار فراهم می نماید.

در ادامه با این موتورسیکلت آفرود-تورینگ از هوندا آشنا شوید.

پیشرانه هوندا تویین آفریکا CRF1100L با تعلیق الکترونیکی همان موتور 1,084 سی سی دو سیلندر موازی با میل لنگ 270 درجه است که توان تولیدی حدود 101 اسب بخار و گشتاور 112 نیوتن متر ارائه می دهد. این موتور با سیستم گاز یار (Throttle-By-Wire) و 6 مود رانندگی مختلف همراه است و با یاری کنترل کشش و سیستم ضدچرخ زنی، عملکرد قابل اعتماد و کنترل پذیر در مسیرهای خاکی و جاده ای را تضمین می نماید. سیستم ترمز مجهز به دیسک دوبل در جلو و دیسک عقب همراه با ABS Cornering عملکرد مطمئنی را در پیچ ها و مسیرهای لغزنده، ارائه می دهد.

از نظر طراحی، نسخه ES دارای فِیرینگ و کاورهای جانبی بازنگری شده، چراغ های LED کامل و شیشه جلو قابل تنظیم در پنج موقعیت است. که افزون بر زیبایی ظاهری، جریان هوا و راحتی راننده را بهبود می بخشد. چرخ ها با رینگ های 21 اینچ جلو و 18 اینچ عقب مجهز به تایرهای تیو بِلس طراحی شده اند که تعمیر و نگهداری در مسیر را آسان می نماید. ارتفاع زین بین 825 تا 885 میلی متر متغیر است و وزن مدل ES حدود 233 کیلوگرم است.

هوندا CRF1100L Africa Twin ES با دو گزینه گیربکس عرضه می گردد؛ نسخه دستی 6 سرعته و نسخه دوکلاچه (DCT) که انتخاب بین سواری آفرود یا استفاده شهری را راحت می نماید. نمایشگر لمسی 6.5 اینچی افزون بر تنظیمات تعلیق، امکان اتصال به گوشی هوشمند به وسیله Apple CarPlay و Android Auto را فراهم نموده است و تمامی اطلاعات سفر، مسیریابی و اعلان ها را در اختیار راننده قرار می دهد.

قیمت هوندا تویین آفریکا CRF1100L با تعلیق الکترونیکی

براساس اعلام رسمی، قیمت مدل دستی با تعلیق الکترونیکی در اروپا حدود 16,390 یورو و نسخه DCT حدود 17,590 یورو است. عرضه جهانی بسته به منطقه متفاوت خواهد بود، اما مدل های ES برای سال های 2024 و 2025 در بازارهای اروپایی در دسترس خواهند بود.

با ترکیب موتور قدرتمند، تعلیق الکترونیکی پیشرفته، نمایشگر لمسی و سیستم های الکترونیکی جامع، CRF1100L Africa Twin ES یک گزینه ایده آل برای علاقه مندان به ماجراجویی، سفرهای طولانی و مسیرهای ناهموار است و به طور چشمگیری راحتی و کنترل راننده را در تمامی شرایط افزایش می دهد.

منبع: بیت ران
انتشار: 5 آذر 1404 بروزرسانی: 5 آذر 1404 گردآورنده: tourswithus.com شناسه مطلب: 129

به "هوندا تویین آفریکا CRF1100L با تعلیق الکترونیکی؛ سطح تازه از ماجراجویی آفرود" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "هوندا تویین آفریکا CRF1100L با تعلیق الکترونیکی؛ سطح تازه از ماجراجویی آفرود"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید